機內行動電源攜帶規定,2026年各航空公司最新整理
自2026年4月24日起,大韓航空、韓亞航空、真航空、釜山航空、首爾航空、濟州航空、Air Premia,以及JAL、ANA、樂桃航空等日本定期航空協會旗下全部19家航空公司,都將行動電源的機內攜帶限制為160Wh以下、每人最多2顆。託運行李中仍全面禁止攜帶行動電源,而在機內為行動電源充電、或用行動電源為其他電子設備充電,這次也新增列為禁止行為。在此之前,大韓航空等韓進集團旗下5家公司已自2026年1月26日起,禁止在機內使用或為行動電源充電。此規定的依據,是國際民航組織(ICAO)於2026年3月27日核准並立即生效的國際標準緊急修訂,日本國土交通省也於4月14日發布了據此修訂的公告。
為何突然改變:ICAO緊急修訂與日本國土交通省公告
根據日本國土交通省於2026年4月14日發布的新聞稿,由於全球機內鋰離子電池冒煙、起火案例增加,ICAO在理事會審議行動電源國際標準的緊急修訂案後,於2026年3月27日(當地時間)核准並立即生效。日本據此修訂了航空法施行規則第194條相關公告,並宣布定期航空協會旗下19家會員公司(JAL、ANA、樂桃航空、Skymark、Spring Japan、Jetstar Japan、ZIPAIR、AIRDO等)將自2026年4月24日(週五)起共同實施。
新增規定共有三項。
- 機內攜帶的行動電源限160Wh以下,每人最多2顆
- 禁止在機內為行動電源本身充電
- 禁止在機內用行動電源為其他電子設備充電
國土交通省的資料明確指出,其中託運行李禁止攜帶、禁止攜帶超過160Wh、以及(新增的)數量限制這三項,若違反可依航空法受罰。
韓國出發航空公司:大韓航空、濟州航空、Air Premia等
韓進集團旗下5家航空公司(大韓航空、韓亞航空、真航空、釜山航空、首爾航空)透過官方帳號公告,自2026年1月26日起,全航線全面禁止在機內為行動電源充電或使用行動電源,僅允許單純攜帶。其後自4月20日起,攜帶數量規定也進一步收緊。Air Premia公告的變更內容如下。
- 160Wh以下的行動電源,每人最多可攜帶2顆
- 僅限已採取防短路措施(貼上絕緣膠帶,或個別以收納袋、夾鏈袋包裝)者可攜帶
- 行動電源禁止放在機內置物櫃,須隨身攜帶或放在座位前方置物袋
- 禁止在機內為行動電源充電或使用行動電源
濟州航空也公告了自2026年4月20日起的相同攜帶規定變更。各航空公司官網公告頁面已列於下方參考資料。
日本抵達、出發航空公司:JAL、ANA、樂桃航空
JAL官方公告(自2026年4月24日起實施)先重申既有規定「禁止將行動電源放入託運行李」,接著明確列出新規定:「機內可攜帶的行動電源每人限2顆(限160Wh以下)」、「禁止在機內為行動電源充電」、「禁止在機內用行動電源為其他電子設備充電」。ANA的官方公告也在同一實施日訂有相同的三項規定。
日本廉價航空樂桃航空則在英文公告中如此說明。
- Carry-on allowance: a maximum of two power banks with a capacity of 160Wh or less are permitted as carry-on items
- Charging smartphones or other electronic devices using a power bank during the flight is prohibited
- Charging a power bank from the aircraft's seat USB ports or power outlets is prohibited
國土交通省資料中列出的定期航空協會會員公司標誌,除了JAL、ANA體系外,還包括樂桃、ZIPAIR、Jetstar Japan、Skymark、Spring Japan、AIRDO、Solaseed Air、Air Japan、富士夢幻航空、IBEX航空等,顯示日本國內線、國際線幾乎所有航空公司都在同一天採用了統一規定。
新舊規定比較:幾顆、幾Wh為限
自2025年3月起,原本已實施100Wh以下最多5顆、100~160Wh最多2顆、超過160Wh禁止攜帶、禁止放置於置物櫃的規定。2026年4月實施的新規定,核心變化在於不論容量區間,將數量上限一律降為合計2顆。
| 區間 | 2025年3月規定 | 2026年4月24日規定 |
|---|---|---|
| 100Wh以下 | 無數量限制 | 與其他區間合計最多2顆 |
| 超過100Wh~160Wh以下 | 最多2顆 | 與其他區間合計最多2顆 |
| 超過160Wh | 禁止攜帶 | 禁止攜帶(維持) |
| 託運行李 | 禁止攜帶 | 禁止攜帶(維持) |
| 機內充電、使用 | 可用行動電源為設備充電,僅禁止為行動電源本身充電 | 為行動電源本身充電、用行動電源為設備充電皆禁止 |
也就是說,以前100Wh以下的產品可以分裝攜帶多顆(最多5顆)。但自2026年4月24日起,即使是100Wh以下的產品,只要與其他行動電源合計超過2顆,就會被拒絕攜帶上機。
打包行李時的檢查清單
整理國土交通省資料所提出的程序如下。
- 先在行動電源背面或標示標籤上確認額定容量(mAh)與額定電壓(V)。換算成Wh(瓦特小時)的公式為Wh = mAh × V ÷ 1,000。舉例來說,27,000mAh、3.7V的產品換算為99.9Wh,屬於100Wh以下的區間。
- 超過160Wh的大容量行動電源,無論託運或機內都無法攜帶。最好一開始就不要攜帶。
- 同一趟旅程攜帶的行動電源,請限制在合計2顆以內。從第3顆開始,可能會在登機門或安檢處被拒絕攜帶。
- 在接頭部位纏繞絕緣膠帶,或將每顆行動電源分別裝入獨立的收納袋、夾鏈袋中,以防止短路。不可將多顆放入同一個袋子,或與金屬物品放在一起。
- 在機內請隨身攜帶或放在座位前方置物袋,不可放在座位上方的置物櫃。
- 搭機期間不可將行動電源插入充電器或機內USB插孔充電,也不可用行動電源為手機、筆記型電腦等設備充電。電子設備充電請使用座位配置的電源。
國土交通省明確指出,放入託運行李、攜帶超過160Wh、以及攜帶數量超標這三項,在日本可能構成航空法上的處罰對象,因此不應只當作一般提醒,而應視為法律上的限制來對待。
未來可能更加嚴格
JAL的公告表示:「依國際航空運輸協會(IATA)的規定變更,2027年1月以後可能會限縮至100Wh。」也就是說,目前160Wh、2顆的規定並非最終版本,未來仍有可能進一步縮減至100Wh、更少數量。美國航空、聯合航空、西南航空等美國主要航空公司,已自2026年上半年起實施自家規定,禁止將行動電源放入頭頂置物櫃,並限制為100Wh以下1~2顆,比韓國、日本的規定(160Wh、2顆)更為嚴格。若行程包含經由美國轉機,務必再次確認該航段航空公司的個別規定。
由於各航空公司的實施日期不同,且規定仍在持續修訂中,出發前直接確認所搭乘航空公司官網的最新公告,才是最準確的做法。
參考:日本國土交通省新聞稿「モバイルバッテリーの機内持込みの新たなルールについて」(2026.4.14)
參考:JAL公告「モバイルバッテリーの機内持ち込み個数および充電に関するルール変更についてのお願い(2026年4月24日以降)」
參考:ANA公告「モバイルバッテリーの取り扱い変更について(2026年4月24日搭乗分より)」
參考:樂桃航空公告「Additional Rules for Power Banks on Board Effective April 24, 2026」
參考:Air Premia公告「行動電源機內攜帶規定說明(2026年4月20日部分變更)」
參考:濟州航空公告「行動電源機內攜帶規定變更說明(2026年4月20日起)」
參考:大韓航空公告「行動電源機內攜帶規定(2026年4月20日起)」