히타치 해변공원
봄 네모필라(파란 언덕), 가을 코키아(붉은 언덕). 계절마다 다른 꽃밭 풍경.
지도에서 열기이바라키현 · 茨城県
미토·히타치
카이라쿠엔 매화, 히타치 해변공원 네모필라
이바라키현은 도쿄 도민에게 가장 인기 없는 현으로 매년 조사에 오르지만, 꽃 여행에서만큼은 일본 최고다.
히타치 해변공원(国営ひたち海浜公園)의 봄 네모필라(4-5월)는 언덕 전체를 파란 카펫으로 물들인다. 가을 코키아(10월)의 붉은 물결도 장관. 이 두 시즌의 사진을 한 번이라도 본 사람은 이바라키에 가고 싶어진다.
미토(水戸)의 카이라쿠엔(偕楽園)은 일본 3대 정원 중 하나로, 약 100품종 3,000그루의 매화가 2-3월에 만개한다. 매화 시즌의 카이라쿠엔은 교토의 벚꽃에 비견되는 아름다움이다.
오아라이(大洗)는 태평양 해안의 작은 마을이지만, 오아라이이소사키 신사(大洗磯前神社)의 도리이가 바위 위에 서 있는 '가미이소노토리이(神磯の鳥居)' 풍경은 일본에서 가장 신비로운 일출 명소 중 하나다. 미토 매화축제(2~3월)는 약 120만 명이 찾는 이바라키현 최대 행사.
01 / STYLES
여행 스타일별 가이드
같은 도시도 어떤 시선으로 보느냐에 따라 다른 풍경이 된다. 여섯 시선으로 도시를 재정의.
이바라키의 역사 — 미토 도쿠가와의 학문과 매화
미토(水戸)는 도쿠가와 고산게(御三家, 도쿠가와 3대 가문) 중 하나인 미토 도쿠가와가(水戸徳川家)의 성하마치(城下町)였다. 미토번은 무사이자 학자인 2대 번주 도쿠가와 미쓰쿠니(徳川光圀, 일명 '미토 코몬')로 유명하다. 미쓰쿠니는 일본 최초의 역사서 '대일본사(大日本史)' 편찬을 시작한 인물이며, TV 시대극 '미토 코몬'의 모델이기도 하다.
카이라쿠엔(偕楽園)은 9대 번주 도쿠가와 나리아키(徳川斉昭)가 1842년에 조성한 일본 3대 정원 중 하나다. '偕楽'이란 '모두 함께 즐기다'라는 뜻으로, 다른 다이묘 정원과 달리 처음부터 서민에게 개방한 점이 특별하다. 약 100품종 3,000그루의 매화가 2~3월에 만개하며, 고분도(好文亭)에서 센카강(千波湖)을 바라보는 경치가 정원의 절정이다.
미토번의 학문 전통은 '미토학(水戸学)'이라는 독자적 학파를 낳았다. 존왕양이(尊王攘夷) 사상의 원류로, 메이지 유신의 사상적 기반이 되었다. 고도칸(弘道館)은 1841년 나리아키가 설립한 번교(藩校)로, 현존하는 일본 최대급 번교 건물이다. 무도뿐 아니라 의학·천문학·음악까지 가르친 종합 교육 기관이었다.
카이라쿠엔 (일본 3대 정원)(偕楽園)
정원미토번 9대 번주 나리아키가 1842년 조성. '모두 함께 즐기다'는 뜻으로 서민에게도 개방한 혁신적 정원. 매화 3,000그루.
- 접근
- JR미토역에서 버스 15분
- 팁
- 고분도(好文亭) 3층에서 센카강 조망이 정원의 절정 포인트.
고도칸 (미토번 번교)(弘道館)
역사 건축1841년 설립, 현존 일본 최대급 번교. 무도·학문·의학·천문학을 가르친 종합 교육 기관. 도쿠가와 요시노부(15대 쇼군)가 근신한 곳이기도 하다.
- 접근
- JR미토역 도보 8분
- 팁
- 매화 시즌(2~3월)에는 고도칸 정원의 매화도 볼만하다. 카이라쿠엔과 세트 방문 추천.
미토 코몬 (도쿠가와 미쓰쿠니) 유적(水戸黄門ゆかりの地)
역사 인물미토번 2대 번주 도쿠가와 미쓰쿠니의 유적. 미토역 앞 동상, 대일본사 편찬소 '쇼코칸(彰考館)' 터, 세이잔소(西山荘, 은거지) 등.
- 접근
- 미토역 앞 동상: 역 바로 / 세이잔소: 미토역에서 버스+도보 약 1시간 (도카이무라 방면)
- 팁
- TV 시대극의 '인로(印籠)를 보이며 악인을 응징하는' 미토 코몬 이미지는 실제 미쓰쿠니와 다르나, 미토의 상징.
02 / SPOTS
관광 스팟
도시의 공간을 번호 순으로 따라가며 발견하는 동선.
카이라쿠엔 (매화 정원)
일본 3대 정원. 약 3,000그루 매화. 2-3월 매화 축제 기간이 하이라이트.
지도에서 열기오아라이이소사키 신사
태평양 파도 위 바위에 서 있는 '가미이소노토리이(神磯の鳥居)'가 상징. 일출 시 도리이 뒤로 태양이 떠오르는 신비로운 풍경. 에도 시대부터 어부의 수호신.
지도에서 열기04 / 04자연
오아라이 해안·수족관
여름 해수욕과 서핑의 인기 해변. 아쿠아월드 오아라이(アクアワールド大洗)는 상어 사육 수 일본 1위(약 60종)의 수족관. 가족 여행에 최적.
지도에서 열기03 / MEIBUTSU
명물 · 특산품
도시를 떠올리게 하는 재료와 공예, 손맛의 전통 — 먹을 것만이 아닌 지역 고유의 산물.
미토 낫토
미토는 낫토(발효 콩)의 성지. 와라즈토(짚 포장) 낫토가 전통 스타일.
구매처 · 미토역 기념품 매장, 사사누마(笹沼五郎商店). 낫토 커리, 낫토 아이스도 있다.
앙코우 나베 (아귀 전골)
이바라키 겨울(11~3월) 명물. 아귀의 모든 부위(7가지 도구)를 된장 또는 간장 베이스로 끓인 전골. 아귀 간(앙키모)은 '바다의 푸아그라'.
구매처 · 오아라이·나카미나토의 해산물 식당. '야마토야(山翠)' — 미토역 근처, 앙코우 나베 정통 명가.
호시이모 (말린 고구마)
이바라키현은 호시이모 전국 생산량 90% 이상. 히타치나카시 해풍에 건조시킨 자연의 단맛. 최근 다양한 품종(베니하루카, 이즈미 등)이 인기.
구매처 · 히타치나카 직매소, 미토역 기념품 매장, 히타치 해변공원 매점.
04 / PASSES
교통 패스
최종 확인일 기준으로 신뢰도 플래그를 표시합니다. 구매 전 공식 사이트에서 재확인을 권장.
최근 확인일 있음최종 확인 · 2026. 4. 17.01 / 01
JR 도쿄 와이드 패스 (이바라키 이용)
JR 동일본 (JR東日本)
Adult Price · 성인 가격
16,000엔
어린이 8,000엔
유효기간 ·선택한 시작일로부터 연속 3일
이용 가능 구간 · Coverage
- jrJR 동일본선 (패스 권역): 도쿄 → 간토·인접 권역(JR東日本)
- private도쿄 모노레일: 하마마쓰초 → 하네다공항(東京モノレール)
- private이즈큐행선: 이토 → 이즈큐시모다(伊豆急行)
- private후지큐행선: 오쓰키 → 가와구치코(富士急行)
- private조신 전철: 다카사키 → 시모닛타(上信電鉄)
- private사이타마 신도시 교통: 오미야 → 철도박물관/우치주쿠(埼玉新都市交通)
- private린카이선: 신키바 → 오사키(りんかい線)
- privateJR-도부 직통 특급 및 도부선 일부 일반열차: JR선 → 도부닛코·키누가와온센(JR東日本 / 東武鉄道)
이용 자격 · Eligibility
- 일본 이외 국가가 발급한 여권 소지자
- JR TOKYO Wide Pass는 Temporary Visitor 비자 요건 없음 (일본 거주 외국인 포함)
- 일본 국적자 이용 불가
구매 방법 · Purchase
- JR-EAST Train Reservation 온라인 구매 후 일본 도착 후 수령
- 해외 여행사 바우처 구매 후 일본 도착 후 수령
- 일본 내 주요역 지정석 발매기·Travel Service Center에서 여권 제시 후 구매
좌석 · Seats
보통차 지정석 예약 가능. JR-도부 직통 특급의 보통차 지정석도 이용 가능. 그린샤·GranClass 별도.
주의사항 · Exceptions
- 도카이도 신칸센 이용 불가
- 도부선 자체 출발·종착 특급은 이용 불가 — JR 직통 Nikko / Kinugawa / SPACIA Kinugawa만 가능
- 후지큐선 Fujisan Express·Fujisan View Express 지정석과 Fuji Tozan Densha는 별도 요금
- 그린샤·GranClass 이용 시 별도 요금 필요
공식 사이트 →Last verified · 2026. 4. 17.